Bravo Stéphane,

Tu as fait preuve tout au long de ta formation d‘une remarquable pugnacité. Tu es sorti de ta zone de confort pour embrasser un nouveau défi. En te lançant dans l’apprentissage du pilotage tu as démontré ta capacité à te remettre en question et à te confronter à l’inconnu.

Cette décision témoigne également de ta grande humilité. Malgré ton statut professionnel tu as admis que tu avais encore à apprendre et que tu étais prêt à occuper la position d’élève. Cette ouverture d’esprit et cette absence d’égo sont des qualités rares et précieuses.

Ta transition de professeur à élève est un exemple inspirant pour tous ceux qui aspirent à se réinventer et à poursuivre leurs passions. Ta réussite au brevet de pilote démontre que l’on a tous, avec de la volonté, la capacité de réaliser ses rêves. Je suis sûr que tu serviras d’inspiration à ceux qui cherchent à explorer de nouveaux horizons et à réaliser leur plein potentiel.

Te voilà maintenant pilote breveté. L’élève que tu étais me manquera mais si j’ai perdu un élève, j’ai gagné un ami et c’est là ma plus belle récompense. Bons vols, bon vent…

Tout élève pilote attend ce moment avec impatience. Le lâcher, mot magique, qui cristallise toutes les espérances et … toutes les appréhensions.
Espérance, bien sûr, car tout homme a rêvé de voler comme Aladin sur un tapis ou plus prosaïquement dans un aéronef, et appréhensions qui se traduisent en autant de questions :

• L’instructeur est-il sûr de lui et de moi ?
• Suis-je capable de voler tout seul, en ai-je vraiment envie ?

Et puis tout s’efface, l’instructeur est descendu de la machine (mais pourquoi ? quelle « drôle d’idée ! ») et il faut maintenant faire face : concentration maximale ! rouler d’abord, faire les dernières vérifications et enfin s’élancer sur la piste d’envol.
Quel imbécile disait :
« La piste est le boulevard de l’espérance et le champ au bout de la piste, le matelas pour l’éternité » ?

Déjà la voix de l’instructeur résonne à la radio. Il est content de mon décollage, parfait … c’est vrai que c’est grisant d’être seul dans les nuages mais bon … ne perdons pas la piste de vue … Fais un tour de plus si tu veux, insiste la radio … euh, oui, pourquoi pas ? je vais faire un tour de plus et me poser.

Me voici en finale, la terre approche, j’arrondis et me pose en douceur sur 3 mètres. Posé, pas cassé, je suis fier.

L’instructeur s’approche, tout sourire, que dis-je l’instructeur, ce n’est plus un instructeur, pour moi, il est devenu un ami…

Cela fait un petit moment que nous nous côtoyons dans différentes carlingues. Que d’aventures, de souvenirs impérissables. Toi qui a longtemps rêvé d’être un pilote militaire … un chasseur… tu peux faire tienne la devise de l’armée de l’air « Faire Face ».

C’est, en effet, à cette seule formule que peut se résumer la formation d’un pilote « Faire Face » … à toutes les situations, à ses propres émotions.

Tu le sais maintenant, devenir pilote change un homme, affronter les éléments rend humble même si parfois le temps d’un vol exceptionnel bien haut au dessus des nuages, lorsque la terre à nos yeux s’arrondit, pendant quelques minutes enivré de la beauté des cieux, on se prend pour un Dieu.

Tu es maintenant pilote, sois en fier. Seul aux commandes, il ne tient qu’à toi d’ouvrir les portes du ciel. Bon vent.
Skydream